Las cámaras de aire Continental con válvula Schrader o válvula americana son famosas por su resistencia.

Se utiliza en las ruedas de coches, aviones, motos y barcos, de ahí su otro nombre, válvula de coche. Por eso se puede inflar un neumático con válvula Schrader en una estación de servicio, lo que puede resultar muy útil. Lo único que hay que hacer es encajar el inflador en su cierre de resorte.

Las cámaras de aire Continental con válvulas presta, también conocidas como válvulas francesas, son bastante comunes en Francia. Tiene la ventaja de ser más fácil de bombear y puede montarse en todas las llantas, incluso en las diseñadas para válvulas Schrader. Además, dispone de una tuerca sin muelle que garantiza una buena estanqueidad, hasta el punto de que algunos profesionales consideran innecesario el tapón de plástico.

La cámara de aire Continental MTB Light convence por su reducido peso y su baja resistencia a la rodadura. Sin embargo, el reducido grosor de pared de hasta 0,45 mm también aumenta el riesgo de pinchazos en comparación con las cámaras de aire Standard y Hermetic Plus. Las cámaras de bicicleta ligeras también necesitan inflarse con más frecuencia.