Continental

Continental es una marca alemana reconocida por su calidad de neumáticos de alta gama. Fundado en 1871 en Hannover, el grupo Continental es hoy uno de los 5 principales proveedores de automóviles del mundo y demuestra una fuerte presencia en el sector de las bicicletas.

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  • Dimension: 16 x 1.75 (47-305)
  • Dimension: 27.5 x 2.30 (58-584)
  • Dimension: Compact 24 x1.75-2.125

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Continental

Mountain King III Rigide

El Continental Mountain King es el neumático de bicicleta de montaña ideal para montar delante. El mordiente de sus tacos mediales y el agarre de sus tacos laterales le confieren un muy buen agarre en todo tipo de terrenos. Es el neumático perfecto para salidas deportivas All Mountain.

 

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Double Fighter III

El Double Fighter de Continental en negro es ideal para combinar el ciclismo deportivo con el urbano. Tanto en asfalto como en caminos de tierra, este neumático de 50 mm de ancho ofrece una conducción suave y silenciosa. Los tacos en los hombros proporcionan un buen agarre y solidez en cualquier carretera. Con el doble luchador, puede transformar una bicicleta de montaña en una ágil bicicleta de ciudad.



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Ruban Rigide

Le pneu VTT Continental Ruban Rigide est un pneu polyvalent, conçu pour évoluer aussi bien sur route que sur des chemins. Il offre un bon roulage sur l'asphalte grâce au design de sa bande de roulement, tandis que ses crampons sur les épaules garantissent une bonne adhérence sur les chemins. Il est le compagnon idéal pour se rendre au travail, faire des courses et sortir le week-end.  
 
 
 

 
 
 

 

Pour information : 

La taxe écologique est incluse dans nos tarifs. Attention, si vous êtes metteur sur le marché (achat provenant de pays Hors France), c'est à vous de payer cette taxe écologique de 0,36 centimes par pneu. 

La taxe écologique est à payer sur tous les produits vendus dans le sport.

Pour + d'infos : ecologic-france.com

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Cámara de aire - MTB V Presta

Las cámaras de aire Continental con válvulas presta, también conocidas como válvulas francesas, son bastante comunes en Francia. Tiene la ventaja de ser más fácil de bombear y puede montarse en todas las llantas, incluso en las diseñadas para válvulas Schrader. Además, dispone de una tuerca sin muelle que garantiza una buena estanqueidad, hasta el punto de que algunos profesionales consideran innecesario el tapón de plástico.